Mentre l'industria dei carrelli elevatori nel mio paese continua a crescere oltre le aspettative, vari prodotti e mercati nazionali ed esteri hanno ottenuto prestazioni eccellenti. Tra questi, la quota dei carrelli elevatori elettrici è in costante aumento. Allo stesso tempo, di fronte alla situazione energetica sempre più grave e alla pressione sulla tutela dell’ambiente, nonché alle opportunità offerte da condizioni esterne come lo sviluppo di nuovi veicoli energetici e la sempre più matura tecnologia delle batterie al litio, i carrelli elevatori con batterie al litio stanno inaugurando opportunità di sviluppo. in un’enorme opportunità di mercato. Allora qual è la differenza tra batterie al litio e batterie al piombo per carrelli elevatori elettrici? Qual è il migliore? Le caratteristiche sono le seguenti: 1. Rispetto alle batterie di grandi dimensioni come quelle al piombo e al nichel-cadmio, le batterie agli ioni di litio non contengono cadmio, piombo, mercurio e altri elementi inquinanti per l'ambiente e sono prive di inquinamento. Durante la ricarica, non si verificherà alcun fenomeno di "evoluzione dell'idrogeno" simile alle batterie al piombo-acido e non corroderà i terminali dei cavi e le scatole delle batterie. È ecologico e affidabile. Le batterie al litio ferro fosfato hanno una durata da 5 a 10 anni, non hanno effetto memoria e non necessitano di sostituzioni frequenti; 2. La stessa porta e la stessa spina Anderson(Rema Connettore batteria ad alta corrente,Connettori cavo batteria carrello elevatore,Connettore batteria carrello elevatore originale) vengono utilizzati per caricare e scaricare, risolvendo il principale problema di sicurezza relativo all'impossibilità di funzionamento del carrello elevatore durante la ricarica a causa delle diverse porte di ricarica;3. Il pacco batteria agli ioni di litio è dotato di un circuito intelligente di gestione e protezione della batteria al litio - BMS, che può interrompere in modo efficace e automatico il circuito principale in risposta a batteria scarica, cortocircuito, sovraccarico, alta temperatura e altri guasti, e può eseguire allarmi acustici (cicalino) e luminosi (display), le tradizionali batterie al piombo-acido non hanno le funzioni di cui sopra; 4. Tripla protezione di sicurezza. Utilizziamo dispositivi di monitoraggio e protezione intelligenti posizionati tra le batterie, l'uscita totale interna della batteria e l'uscita totale del bus, che possono monitorare la batteria in tempo reale e interrompere la protezione in circostanze speciali. 5. Le batterie agli ioni di litio possono essere utilizzate come uno dei tanti materiali e dispositivi da integrare nell’enorme sistema dell’Internet delle cose. Può avvisare tempestivamente se la batteria necessita di manutenzione o sostituzione e contare automaticamente il tempo di ingresso in fabbrica, il numero di cariche e scariche, ecc.;6. Per industrie speciali, come aeroporti, grandi centri logistici e di stoccaggio, ecc., le batterie agli ioni di litio possono essere caricate in "modalità di ricarica rapida", ovvero la batteria può essere caricata completamente in 1 o 2 ore durante il pranzo pausa per far funzionare i carrelli elevatori. Il veicolo funziona continuamente a pieno carico; 7. Esente da manutenzione e ricaricabile automaticamente. Una volta confezionata, la batteria agli ioni di litio non richiede alcuna iniezione speciale di acqua, scarica regolare, ecc. La sua esclusiva tecnologia di bilanciamento attivo a tempo costante riduce notevolmente il carico di lavoro del personale in loco e consente di risparmiare enormi costi di manodopera; Infatti, fino ad ora, le batterie al piombo sono rimaste la prima scelta nel settore dell’intralogistica grazie ai loro bassi costi di approvvigionamento. Tuttavia, i continui miglioramenti nelle batterie agli ioni di litio e le relative riduzioni dei costi di produzione stanno spingendo i professionisti del settore a riconsiderare il proprio approccio. Sempre più clienti si affidano a carrelli elevatori dotati di questa tecnologia avanzata per gestire le proprie attività di intralogistica.