Ottimizzazione della sezione dei cavi per le stazioni di ricarica dei veicoli elettrici: considerazioni chiave per la sicurezza e l'efficienza

Determinazione del calibro del filo SEDropriato per nuove stazioni di ricarica per veicoli elettrici (EV). dipende da diversi fattori, tra cui la potenza della stazione di ricarica, la capacità di carico del cavo e la lunghezza del cavo. È fondamentale scegliere la giusta dimensione del cavo per garantire sicurezza, efficienza e affidabilità nel processo di ricarica.

Consideriamo ad esempio una stazione di ricarica per veicoli elettrici con una potenza di 7KW. Se collegata a un'alimentazione monofase da 220 V, la stazione di ricarica assorbirebbe una corrente stimata di 32 A. Dato che ogni millimetro quadrato di filo di rame può in genere trasportare circa 6 A di corrente, un semplice calcolo suggerisce un fabbisogno di circa 5,3 millimetri quadrati di filo di rame.

Tuttavia, è importante garantire che la capacità di carico del cavo superi la corrente nominale effettiva della stazione di ricarica per prevenire potenziali cortocircuiti e altri rischi elettrici. Inoltre, non dovrebbe superare in modo significativo la capacità richiesta per evitare inefficienze nella funzionalità dell'interruttore. In questo contesto, un filo di rame da 6 millimetri quadrati sarebbe generalmente sufficiente per una stazione di ricarica da 7KW, garantendo un buon equilibrio tra sicurezza e prestazioni.

Inoltre, la lunghezza del filo gioca un ruolo cruciale. Ad esempio, una stazione di ricarica che utilizza la tecnologia BYD può funzionare in modo efficiente con un filo di rame da 6 millimetri quadrati se la lunghezza del cavo è inferiore a 100 metri. Per lunghezze comprese tra 100 e 140 metri è consigliabile un cavo da 10 millimetri quadrati, mentre per lunghezze superiori a 140 metri sarebbe necessario un cavo da 16 millimetri quadrati per ridurre al minimo la caduta di tensione e la perdita di potenza sulla distanza.

In definitiva, la scelta della dimensione del cavo per le configurazioni di ricarica domestica dei veicoli elettrici dovrebbe basarsi sulla potenza di ricarica specifica e sulla distanza su cui viene percorso il cavo. Per potenze di ricarica inferiori, intorno a 1,6 kW, di solito è sufficiente un diametro del filo di 2,5 millimetri quadrati.

Nei casi in cui la distanza del cablaggio supera i 50 metri, optare per un filo più spesso, ad esempio 4 millimetri quadrati, può aiutare a ridurre le perdite di potenza dovute alla maggiore distanza, garantendo un utilizzo più efficiente dell'energia e sicurezza nel processo di ricarica.