Con l’adozione diffusa di veicoli a nuova energia (NEV), le stazioni di ricarica non sono più limitate alle aree urbane. Ora si sono moltiplicati anche nelle aree di servizio autostradali. La maggior parte delle stazioni di ricarica autostradali sono dotate di caricabatterie rapidi CC, con una potenza di uscita che varia da 25 kW a 120 kW, adattandosi ai diversi requisiti di potenza di ricarica dei diversi NEV.
Trovare stazioni di ricarica autostradali
Per individuare le stazioni di ricarica autostradali, i proprietari di veicoli possono utilizzare app di navigazione come Amap (Gaode) o Baidu Maps. Inoltre, possono essere utili app di ricarica di terze parti come Chargemap, Teld o eCharging. Gli utenti possono anche fare clic su opzioni come "Stazioni di ricarica autostradali >>>" per essere reindirizzati a una mappa completa delle stazioni di ricarica in tutto il Paese. Selezionando il tratto autostradale specifico, possono facilmente trovare la distribuzione delle stazioni di ricarica.
Ricarica rapida e ricarica lenta: qual è la migliore?
Sebbene la ricarica rapida riduca significativamente il tempo di ricarica rispetto alla ricarica lenta, è importante valutare i pro e i contro. Ad esempio, un veicolo elettrico con un’autonomia di 600 chilometri può essere ricaricato completamente in circa 5 ore utilizzando la ricarica rapida, mentre la ricarica lenta potrebbe richiedere circa 10 ore. Sebbene la ricarica rapida sia effettivamente efficiente in termini di tempo, presenta i suoi svantaggi.
La ricarica rapida utilizza elettricità CC ad alta potenza, che può influire negativamente sulla durata della batteria in caso di uso prolungato. A meno che non vi sia un'urgente necessità di ricarica rapida, in genere è consigliabile affidarsi maggiormente alla ricarica lenta per un uso regolare.
Pro e contro della ricarica rapida e lenta
1. Ricarica rapida
Professionisti:
- Le stazioni di ricarica rapida hanno un'elevata potenza di ricarica, che consente una ricarica rapida e riduce i tempi di ricarica.
- Ciò porta a tassi di turnover più elevati per i veicoli nelle stazioni di ricarica, risparmiando così spazio di parcheggio.
Contro:
- L'elevata potenza utilizzata nella ricarica rapida può avere un impatto significativo sulla durata della batteria, accelerando l'invecchiamento interno e riducendo la sicurezza.
- Esiste il rischio di cariche "false complete", in cui la batteria appare completamente carica ma ha una capacità inferiore a quella indicata.
2. Ricarica lenta
Professionisti:
- La ricarica lenta utilizza una corrente inferiore, riducendo il rischio di surriscaldamento della batteria durante la ricarica, migliorando la sicurezza.
- È meno probabile che abbia un impatto negativo sulla durata della batteria rispetto alla ricarica rapida.
Contro:
- La corrente inferiore significa che la ricarica richiede molto più tempo, spesso richiedendo diverse ore per ricaricare completamente una batteria scarica.